Proyecto para Gangavaram Port Limited India
ULMA Conveyor Components suministra a una ingeniería nacional los rodillos para un proyecto llave en mano para la ampliación del Puerto de Gangavaram (India). El alcance de suministro en cuanto al manejo de materiales a granel es el siguiente: Sistema de cintas transportadoras y torres 4800 tph. 2 Descargadoras de barcos de cuchara FDR 2400 tph / CDR 2800 tph. 2 Apiladoras 4800 tph. 2 Recogedoras 3840 tph. Estación de carga de vagones en movimiento. Cabe señalar que esta es la segunda ampliación del puerto de Gangavaram. En el año 2008 la ingeniería nacional ya ejecutó la primera ampliación, donde también confió en ULMA Conveyor para el suministro de los componentes de las cintas transportadoras (rodillos, soportes y tambores).
Proyecto para la OCP de ULMA Conveyor
Una Ingeniería Coreana adjudica a ULMA Conveyor Components dos contratos de suministro de rodillos y soportes para el tratamiento de fosfato para la OCP en Marruecos. El proyecto se realizará en la planta de Maroc Phosphore en la localidad de Jorf Las Far. El cliente final, OCP, con el que ULMA Conveyor ya tiene un contrato de reposición de rodillos, es el principal productor mundial de fosfato. La OCP está embarcada en un ambicioso proyecto para duplicar su capacidad de extracción y triplicar su capacidad de procesamiento en el horizonte del año 2020. Para ello tienen aprobado un plan de inversiones de 115 billones de MAD (unos 10.000 millones de €). El plan incluye la creación de tres nuevas minas en Khouribga y una cuarta en Gantour. Una de las claves está en la nueva “pipeline” que une Khouribga con la planta de tratamiento en Jorf Las Far. Hasta ahora el fosfato se transportaba por ferrocarril. Este medio reduce el costo de transporte de 8 USD la Tm a 1 USD la Tm.